本月初，东航发布公告称，在9月2日《关于战略投资达成商业共识的框架协议》的基础上，东航即将与新航、淡马锡以及东方航空集团达成并签署相关协议。根据协议，东方航空将以每股3.80港元的价格，定向增发数量为29.85亿股的H股，募集资金约113亿港元。其中向母公司东方航空集团发行11亿股，向新航发行12.35亿股，向淡马锡发行6.49亿股。 　　

　　不过，东航日前公告称，有关上述方案，将在2008年1月8日的股东大会上投票表决。9月25日国航曾发布公告表示，“鉴于传闻可能会导致股价波动，本公司于2007年9月24日向上海交易所申请停牌。本公司在此澄清并未参与该等事项。另经与控股股东中国航空集团公司确认：中国航空集团公司目前并且在未来3个月内也不会有与该等事项有关的筹划、商谈、意向和协议等。”但3个月期限即将过去，而国航对东航的野心也显露无遗。 　　

　　对此，有证券分析师表示，在12月18日3个月期届满至1月8日召开股东大会期间，估计中国航空集团公司将提出较切实的购股方案，这将推动东航的股价上升。昨日，东航报收于14.34元，上涨2.94%。

   来源:北京商报